我爱军事网——关注国内外军事前沿变革。军事爱好者交流社区!
我爱军事网
当前位置: 军事前沿 > 军事纵横 >

离不开俄航发?我国早已吃透航发技术

时间:2021-03-11  作者:我爱军事网 鼎盛军事论坛  来源:http://www.52sdg.com
因为此前歼-20使用的便是俄罗斯AL-31航空发动机,俄罗斯方面就觉得将来歼-20要大规模量产,依旧不开俄航发。其实不久前已经证实我国歼-20装备了国产涡扇-10C“太行”发动机,我国在航发领域已经吃

因为此前歼-20使用的便是俄罗斯AL-31航空发动机,俄罗斯方面就觉得将来歼-20要大规模量产,依旧不开俄航发。其实不久前已经证实我国歼-20装备了国产涡扇-10C“太行”发动机,我国在航发领域已经吃透了相关技术,暂时还没有大批量生产是因为还在消化吸收,未来必将减少对俄罗斯发动机的依赖。俄罗斯出口发动机给我国赚钱的日子将一去不复返。

离不开俄航发?我国早已吃透航发技术

我国曾经主要依靠从俄罗斯购买武器和装备,但近一段时间以来,情况发生了巨大变化。我国现在正在建立自己的国防工业,并准备在全球武器市场上挑战俄罗斯与美国。目前我国需要的武器和设备的主要来源是国内订单,我国的防务预算达到2000亿美元以上,远超俄罗斯。而且在关键领域,比如发动机上,我国也正在赶超俄罗斯,我国的国产涡扇-10C“太行”发动机,以及涡扇15、涡扇20、长江系列也都有超越俄罗斯的迹象。

离不开俄航发?我国早已吃透航发技术

我国的航发之路走得并不平坦,而且过程很曲折,只是最近几年才发展起来,目前处于世界先进水平。我国引进俄罗斯的苏35之后,参考了其上装备的117S发动机之后。我国的涡扇10最终涅槃。超过了几乎所有的三代发动机。至此,我们彻底摆脱了发动机心脏病的问题,走过了50年的航发科研坎坷之路。伴随着涡扇10B成功的还有涡扇15,这是一款为歼20配套的新型大推力涡扇发动机。其综合性能参数仅次于美国F135,是世界第二。只是因为还有些技术细节没有解决,所以并不能算彻底研发完成。

离不开俄航发?我国早已吃透航发技术

涡扇-10C发动机在推力比和耗油,安全稳定性方面比AL31FN都有极大提高,成为了国产主力三代机的动力标配。如今歼-20也安装测试了涡扇-10发动机,但更大的机体以及更大的航程需要,WS-15才是它的最终目标。歼-20的最终目标是换装WS-15发动机,最大推力达121千牛,加力推力181千牛。作为隐形五代机除了隐身、信息感知、远程截击之外,更重要的超音速巡航能力也在考验它。因此未来WS-15发动机的配套,才是实现歼-20最大性能的保障。

离不开俄航发?我国早已吃透航发技术

航空发动机的研发有个典型的特点,周期长,投入大。这个周期长说的不是一般的长,动辄十几年才能成功。这样的时间长度足够研发好几款飞机了。投入大,也不是一般的大,据说我国为涡扇发动机项目的累计投资超过了3000亿美元。这可是目前我国将近两年的防务开支。连续长时间的高投入,我们的航空人总算突破了瓶颈!我国现在的航发已经形成全领域覆盖。大型运输机和轰炸机使用的涡扇20,歼20使用的涡扇15,三代机使用的涡扇10还有未来中型隐身机使用的涡扇19都已经研发成功!

(责任编辑:鼎盛军事网)

重庆古筝培训 | 他趣网 | 境外自由行 | 菲律宾商报中文网 | 高铁线路网

百度一下:离不开俄航发?我国早已吃透航发技术 查找更多相关信息!


360搜索:离不开俄航发?我国早已吃透航发技术 查找更多相关信息!


Google Search:离不开俄航发?我国早已吃透航发技术 Find more information!


------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0
    还没有评论,快来抢沙发吧!
推荐内容