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这装置还没手腕粗值百万美金!全球只3国能造

时间:2021-02-04  作者:我爱军事网 鼎盛军事论坛  来源:http://www.52sdg.com
阻拦索是航母最重要的配套设施之一,是舰载机驾驶员的“命根子”,假如舰载机不靠阻拦索辅助减速着陆,随时会发生意外,造成机毁人亡的惨剧。因此,各航母大国都对阻拦索的生产技术要求都极为严格。与欧美老牌航母强

阻拦索是航母最重要的配套设施之一,是舰载机驾驶员的“命根子”,假如舰载机不靠阻拦索辅助减速着陆,随时会发生意外,造成机毁人亡的惨剧。因此,各航母大国都对阻拦索的生产技术要求都极为严格。与欧美老牌航母强国相比,我国在这方面起步较晚,直到辽宁舰首次完成舰载机阻拦索试验,才标志着我国在这一领域的突破,成为世界上三个能够实现研制生产阻拦索的国家。

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航空母舰的最大作用是停靠释放舰载机,如何使舰载机的起飞和降落更快才能更好地发挥优势。但是舰载机都是十几吨甚至二十多吨重的大家伙,着陆时速度近300公里,冲击力大到近100吨。怎样经受住这种力量成为科研人员攻坚的主要方向。国产航空母舰上的阻拦索是我国自行设计制造的优质材料。这种钢丝绳由特殊材料制成,目前全球也只有中美俄这三国能制造这种阻拦索。

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航母甲板拦阻飞机降落也属于大工程,陆基飞机跑道2000米,而舰艇甲板的飞机跑道只有200米,因此用拦阻索拦住飞机。缆索上设有缓冲装置。在上舰的时候,机尾的钩子就会不动声色地钩住阻拦索的钢丝绳,使飞机缓慢地停下来。所以航母上的拦截索作用很大,如果钢丝绳断了,或者系不住,飞机就会掉进海里,造成机毁人亡。因此说阻断索的质量一定要好,国际上每根阻断索钢丝绳的单价约为150万美元。平常也要经常对阻断索上油保养,还药定期更换钢丝绳,保证万无一失。

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对阻拦索来说,能承受约100吨的拉力,又能耐上千度的高温,还必须同时具有无磁、不生锈、耐磨等特性,更不能太粗否则舰载机的尾钩不易钩住,对材料的韧性、坚固性和寿命要求也很高,对制造工艺方面的要求更高。因此,航空母舰拦阻索可以说是世界上最具科技含量的索具之一,它过去通常是由油剑麻和钢丝织成,现在则主要由尼龙钢丝、碳纤维织成。显然,一个可以生产阻拦索的国家应该拥有高超的冶金技术和工业实力。

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自研制航母以来,我国就开始探索自行研制航母拦阻装置,由民间企业与政府机构合作研发,经过数千次陆地模拟拦阻系统试飞,终于成功安装在辽宁舰上面,并被证明使用效果还不错。总而言之,虽然航母拦截固定翼机的过程看起来很简单,拦截索的外观也很“平常”,但是对材料和技术方面的要求却相当高。只有真正掌握了自主研发阻拦索工艺技术的国家,才可以让航母成为一种充分具有战斗力和威慑力的存在。(文/山峰)

(责任编辑:鼎盛军事网)

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