我爱军事网——关注国内外军事前沿变革。军事爱好者交流社区!
我爱军事网
当前位置: 军事前沿 > 军事纵横 >

直20已批量服役,解放军为何还进口俄制米17?

时间:2020-10-19  作者:我爱军事网 鼎盛军事论坛  来源:http://www.52sdg.com
如今我国直20已批量服役,却有报道称,我国正在从俄罗斯进口一批米-171-SH运输直升机,引发外界高度关注。可以说,当今中国的直升飞机工业已有了长足的发展,直-18、直-8G、直-20、直-8L等中大

如今我国直20已批量服役,却有报道称,我国正在从俄罗斯进口一批米-171-SH运输直升机,引发外界高度关注。可以说,当今中国的直升飞机工业已有了长足的发展,直-18、直-8G、直-20、直-8 L等中大型运输直升机相继进入量产和服役。很多人都开始想要纯国产的陆航直升机部队了,但为什么在这种情况下,中国又要引进俄制米17运输机呢?

直20已批量服役,解放军为何还进口俄制米17?

中国陆航部队

其主要原因还是需求问题,我国长期从俄引进米-17直升机,到如今已经购入300多架,但仍面临很大缺口。虽然近些年中国国产运输直升机发展得如火如荼,但这些国产运输直升机似乎都不是最佳的继任者。米-17系列直升机最大起飞重量在13吨左右,由于设计之初并未考虑高海拔、高原及高温等作战需求,导致早期型号的使用范围相当受限,在我国高海拔、高原地区表现一般,这也是米-17饱受诟病的缺点之一。

直20已批量服役,解放军为何还进口俄制米17?

俄罗斯米-17直升机

米-17宽大的机体在物资、兵力的运输上,要远超直20直升机,最为关键的一点就是米171能够在货舱中塞的下山猫全地形车,而直20由于机身更加紧凑,实现不了这一点。目前,我国已开始生产综合性能更为优异的直-8系列,但其成本相较于米-17还是偏高,在一些低强度环境中,使用便宜实惠的米-17无疑还是最佳之选。

直20已批量服役,解放军为何还进口俄制米17?

米-17

直-20是我国在对美国UH-60“黑鹰”直升机长时间使用后,研发的改进版本,设计之初就考虑了高海拔、高温、低温等诸多环境因素。相比兼具运输能力的米-17,更侧重在作战等高强度、恶劣环境中的使用。直20弥补了米17和直8之间的空白,这将使中国直升机系统更加完善。经过几年的战场实践证明,10吨级的直升飞机效果最好,适用范围最广,因此直-20被定为10吨级。

在设计上直-20使用了类似武直-10五叶桨设计,机身使用了大量复合材料,使其适航性、飞行噪音都大幅改善。其搭载的2台涡轴-10发动机,最大起飞重量可以达到11吨,综合性能可以说已经远超米-17,未来很可能会像美军一样,在陆航、海军陆战队、海军等多兵种中配属不同的型号使用。

直20已批量服役,解放军为何还进口俄制米17?

米-17后舱门细节

综合来看,目前我国直升机数量还明显不足,直-20与直8的服役数量还是太少,在未来很长一段时间内,我军陆航部队里米-17、直-8、直-20、直-19等型号还将继续混搭使用。未来,随着国产重型运输直升机的逐步装备,在满足使用需求的情况下,再对进口型号进行精简、整合也为时不晚。

(责任编辑:鼎盛军事网)

重庆古筝培训 | 他趣网 | 境外自由行 | 菲律宾商报中文网 | 高铁线路网

百度一下:直20已批量服役,解放军为何还进口俄制米17? 查找更多相关信息!


360搜索:直20已批量服役,解放军为何还进口俄制米17? 查找更多相关信息!


Google Search:直20已批量服役,解放军为何还进口俄制米17? Find more information!


------分隔线----------------------------
说点什么吧
  • 全部评论(0
    还没有评论,快来抢沙发吧!
推荐内容