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美两栖攻击舰载F35B进驻日本 张召忠:这就是艘航

时间:2019-12-10  作者:我爱军事网 鼎盛军事论坛  来源:http://www.52sdg.com
“美国”号两栖攻击舰,是美国级两栖攻击舰的首舰,吨位达到了4万6千吨。和之前美国的各种两栖攻击舰不一样的是,“美国”号两栖攻击舰取消了坞舱,不能再搭载气垫登陆艇了,反而是扩大了机库。局座之前就说过,这哪是什么两栖攻击舰,完完全全就是一艘航空母舰。

原标题:美国四万吨两栖攻击舰进驻日本…这不就是航母吗?

根据外媒报道,12月6日,美国海军最新的两栖攻击舰“美国”号抵达了日本佐世保,加入了美国海军第七舰队。

抵达佐世保的“美国”号

“美国”号两栖攻击舰,是美国级两栖攻击舰的首舰,吨位达到了4万6千吨。和之前美国的各种两栖攻击舰不一样的是,“美国”号两栖攻击舰取消了坞舱,不能再搭载气垫登陆艇了,反而是扩大了机库。局座之前就说过,这哪是什么两栖攻击舰,完完全全就是一艘航空母舰。

“闪电航母”状态的“美国”号甲板上可见13架F-35B战机

而且,“美国”号上面最多能够搭载24架F-35B战斗机,虽然这样就不能搭载登陆部队了,但是制空能力和对地、对海攻击却不亚于绝大多数的航空母舰。比如日本的“出云”、“加贺”号轻型航母即使改装上了F-35B,制空能力也还是不如“美国”号。

相比之前的黄蜂级两栖攻击舰,美国级两栖攻击舰削弱了登陆作战的能力,但是加强了航空能力。这也从一个侧面表明美军的两栖登陆模式逐渐转向立体化登陆,从以登陆艇为主转向以直升机为主,像二战中那些残酷的登陆战已经成为历史了。

不过,像坦克、装甲车一类的重型装备,显然是直升机不能运载的。所以“美国”号两栖攻击舰必须配合其他的船坞登陆舰,才能执行登陆作战任务。而且美军决定,从美国级的三号舰开始恢复坞舱,保持搭载气垫登陆艇和两栖战车的能力,回归两栖攻击舰的老本行。

“巴丹”号两栖攻击舰

和航空母舰相比,两栖攻击舰其实更像是一艘“运输船”。为什么这么说呢?这是因为虽然两栖攻击舰也能起降舰载战斗机,但是一旦登陆部队占领了阵地,就会在登陆场上构建临时的野战机场。到那时候,舰上的直升机、战斗机就会被转移到野战机场上,就近支援地面部队。这种作战形式和航空母舰是有很大不同的。

本质上来说两栖攻击舰上搭载的是陆基战机

但很显然,这仅仅是一种“标准”的作战模式。如果真的想要让两栖攻击舰承担航母的作用,舰载机完成任务后直接回到母舰也并不存在任何的困难,最多是战机的作战半径会受到一定影响。事实上,美国海军陆战队也有这样的计划。

在“拿骚”号两栖攻击舰上起飞的AV-8B

早在海湾战争时期,美国海军陆战队就在两栖攻击舰上搭载了大量的AV-8B“鹞”式战机,让两栖攻击舰摇身一变,成了“鹞式航母”。虽然比起真正的航母仍有差距,但已经具备了非常可观的作战能力。

在“黄蜂”号两栖攻击舰上起飞的F-35B

而如今,“鹞”式战机已经基本退出了美军的作战序列,被F-35B“闪电II”取代,“鹞式航母”的概念也随之转变为“闪电航母”。不同的是,F-35作为全世界最先进的第五代战机,其性能远不是“鹞”可比的。这样的“闪电航母”显然是一艘不可小觑的强大战舰。

“黄蜂”号两栖攻击舰

那么这次,“美国”号来日本又是为了什么呢?其实,这是因为“黄蜂”号两栖攻击舰部署日本已经一年,到了换班的时候。这次“美国”号加入第七舰队,“黄蜂”号就可以回家休整了。

和“美国”号同时部署的圣安东尼奥级船坞登陆舰“新奥尔良”号

而且,相比部署真正的航空母舰所附带的重大战略价值和政治影响,两栖攻击舰显然“低调”的多,既能大幅加强航空作战能力,又不至于引起邻国的批评和反对。近年来,美军在亚太地区的两栖攻击舰和其他两栖舰艇数量逐渐增加,且日趋活跃,背后也有着类似的因素。

如果没有意外事件发生,在接下来的一年中,“美国”号将成为美国海军陆战队在亚太地区的旗舰,同时也是美军在这一地区两栖作战的中坚力量。(作者署名:局座召忠)

(责任编辑:鼎盛军事网)

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