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我们第五家能造战斗机的企业拿出这款产品

时间:2018-08-14来源:http://www.52sdg.com 作者: 军事前沿
据中航贵州飞机有限责任公司官方媒体发布的消息,首架FTC-2000G多用途战斗机前机身于2018年8月9日上午顺利交付总装,笔者认为,这标志着贵飞继沈飞、成飞、西飞、洪飞之后第五个可以制造战斗机的我国军工企业,据报道称,该

  据中航贵州飞机有限责任公司官方媒体发布的消息,首架FTC-2000G多用途战斗机前机身于2018年8月9日上午顺利交付总装,笔者认为,这标志着贵飞继沈飞、成飞、西飞、洪飞之后第五个可以制造战斗机的我国军工企业,据报道称,该部件顺利移交后,贵飞总装分厂将无缝接力、按研制生产计划加速推进总装工序装配任务,朝着9月5日实现该型机总装交付的重大目标再次掀起新一轮大干热潮!

  FTC-2000G多用途战斗机最早是在2014年珠海航展上以模型方式首次公开亮相,气动外形与教练-9海军型相似,可以看作是教练-9海军型的改进型,仍然采用大长细比机身、两侧肋下DSI进气道、带机翼边条和前缘机动襟翼的梯形机翼、后掠式全动水平尾翼和后掠垂直尾翼的常规气动布局。座舱视野开阔,前舱正前方下视角达16°,后舱正前方下视角不小于5°。

  不过,FTC-2000G与教练-9的海军型也有很多区别,主要表现在:加长了机身和翼展,进一步增加了展弦比,进一步改善了低空高亚音速机动性能和起降性能,着陆接地速度由FTC-2000的260公里/小时降低到210公里/小时;加大了平尾和垂尾的面积,以提高飞机的操纵和飞行性能,但是FTC-2000G的最大速度由此降低到1.4马赫;机身前起落架结构变得纤细,机腹取消了着舰钩,因为FTC-2000G没有着舰任务,这样可减轻结构重量;取消翼尖挂架,每侧翼下设置3个挂架(其中机翼内侧可采用复式挂架)、机腹中线1个挂架,总载荷能力可达3吨,比之前的FTC-2000增加了1吨。

(责任编辑:军事前沿)

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