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国泰航空去年亏损逾216亿元 为历来最大亏损

时间:2021-03-13  作者:我爱军事网 鼎盛军事论坛  来源:http://www.52sdg.com
以货运收入吨千米计算的货运量下跌26.5%,以可用货运吨千米计算的可载货量下跌35.3%,而运载率则上升8.9个百分点至73.3%。基于审慎营运及资产管理考虑,国泰航空将82架原本停泊于香港国际机场的客机(占旗下航空公司客机机队的46%),停泊于香港以外,包括澳大利亚及西班牙。

  中新社香港3月10日电 (记者 韩星童)记者从国泰航空集团(国泰航空)10日举行的业绩发布会上获悉,2020年该集团应占亏损为216.48亿元(港币,下同),为历来最大亏损,较2019年盈利16.91亿元大幅恶化。

  在业务表现方面,由于需求处于历史最低点,国泰航空及国泰港龙航空的可载客量于去年大部分时间维持于10%以下。去年的客运收益为113.13亿元,较2019年减少84.3%。以收入乘客千米计算的客运量减少85.1%,以可用座位千米计算的可载客量减少78.8%,因此运载率下降24.3个百分点至58%。去年运载的乘客量较2019年减少86.9%。

  不过,两间航空公司的货运业务表现较为理想,去年的货运收益为245.73亿元,较2019年增加16.2%,反映市场上提供的可载货量与需求失衡。以货运收入吨千米计算的货运量下跌26.5%,以可用货运吨千米计算的可载货量下跌35.3%,而运载率则上升8.9个百分点至73.3%。

  基于审慎营运及资产管理考虑,国泰航空将82架原本停泊于香港国际机场的客机(占旗下航空公司客机机队的46%),停泊于香港以外,包括澳大利亚及西班牙。

  国泰航空于2020年6月宣布一项390亿元的资本重组计划。该计划的成本约为24亿元。现时该计划每月节省约5亿元,将每月消耗的现金由15亿元至20亿元,减至10亿元至15亿元。

  截至去年12月31日,国泰航空可动用的无限制用途流动资金合共286亿元。国泰航空主席贺以礼预期,预计今年整体提供的可载客量将远低于50%。

  贺以礼表示,市场情况仍然充满挑战和不断变化,集团短期前景仍具挑战,但他对未来长远的前景及旗下航空公司的竞争地位绝对充满信心。他认为集团在香港航空枢纽担当核心角色,而香港在大湾区及其他地方亦发挥着非常重要的作用,因此当摆脱疫情影响并重新恢复和重建业务时,集团将继续拥有强大的优势。(完) (责任编辑:鼎盛军事网)

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